ভারী যন্ত্রপাতি নিউজ ডাইজেস্ট∙ অতিরিক্ত গরম হওয়া এখনও বিপর্যয়কর খননকারীর ইঞ্জিনের ব্যর্থতার প্রধান কারণ, শিল্পের তথ্য প্রকাশ করে যে>৪০% অকাল ইঞ্জিনের পরাজয়বিশ্বব্যাপী নির্মাণের চাহিদা বাড়ার সাথে সাথে বিশেষজ্ঞরা জোর দিয়ে বলেন যে উচ্চমানের রেডিয়েটার নির্বাচন করা ঐচ্ছিক নয়, এটি অপারেশনাল বেঁচে থাকার জন্য মৌলিক।
কেন রেডিয়েটরের গুণমান ইঞ্জিনের আয়ু নির্ধারণ করে:
১️তাপীয় ব্যবস্থাপনা যথার্থতা
-
নিম্নমানের রেডিয়েটারগুলি অস্থির তাপমাত্রা স্পাইক (> 110 °C/230 °F) সৃষ্টি করে, সিলিন্ডার হেড ডার্কিং এবং বিয়ারিং অবনতি ত্বরান্বিত করে।
-
ওএম-গ্রেড কোরগুলি তাপীয় চাপ প্রতিরোধ করে সর্বোত্তম 85-95 ° C (185-203 ° F) অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখে।
২️দূষণ প্রতিরক্ষা
-
নিম্নমানের খাদগুলি দ্রুত ক্ষয় করে, শীতল তরল লুপগুলিতে ক্ষয়কারী কণা মুক্তি দেয়।
-
শক্তিশালী রেডিয়েটরগুলিতে স্ল্যাড গঠনের জন্য শক্তিশালী সোল্ডার জয়েন্ট এবং অ্যান্টি-ইলেক্ট্রোলাইসিস লেপ রয়েছে।
৩️কাঠামোগত প্রতিরোধ ক্ষমতা
-
নিম্ন ইউনিটগুলিতে কম্পনজনিত কোর ফ্রেকচার গ্লাইকোল ফাঁস করে, তাত্ক্ষণিক ওভারহিটিং সৃষ্টি করে।
-
বিমান-গ্রেড ব্রোঞ্জ / তামার কোরগুলি খনির ক্রিয়াকলাপে সাধারণ 12G + প্রভাব শক্তি সহ্য করে।
আপস করার খরচ:
সাম্প্রতিক এক গবেষণাগ্লোবাল সরঞ্জাম বিশ্লেষণসার্টিফাইড রেডিয়েটরের সাথে এক্সক্যাভারগুলির জন্য নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তা রয়েছেঃ
-
3.২ গুণ বেশি ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণ
-
১৭% বেশি জ্বালানী খরচকার্যকারিতা হ্রাসের কারণে
-
গড় ২৯ দিন/বছর ডাউনটাইমপ্রিমিয়াম কুলিং সিস্টেমযুক্ত ইউনিটগুলির জন্য 5 দিনের তুলনায়
বিশেষজ্ঞ ইনসাইট:
"একটি খননকারীর রেডিয়েটর শুধু ইঞ্জিনের ইমিউন সিস্টেমের অংশ নয়", বলেছেন সিইটি সলিউশনের তাপীয় সিস্টেম ইঞ্জিনিয়ার ডঃ ইভান রোডস।¢ বৈধ ইউনিটে বিনিয়োগ (আইএসও ৯০০১ / এএসটিএম ডি৩৩০৬ এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ) মোট মালিকানার খরচ ৩৪% পর্যন্ত হ্রাস করে শুধুমাত্র ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন এড়ানোর মাধ্যমে..
সক্রিয় রক্ষণাবেক্ষণ টিপঃ
প্রতি মাসে শীতল তরল পিএইচ পর্যবেক্ষণ করুন; এসিডিটি >5.5 পিএইচ কোর ক্ষয় নির্দেশ করে। সর্বোচ্চ সুরক্ষার জন্য সিলিক্যাট মুক্ত বর্ধিত জীবনকালের শীতল তরলগুলির সাথে মানের রেডিয়েটরগুলি জুড়ি দিন।
শিল্পের উপর প্রভাব:
২৮,০০০ মার্কিন ডলার অতিক্রমকারী খননকারীর ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের সাথে, সার্টিফাইড কুলিং সলিউশনকে অগ্রাধিকার দেওয়া ঠিকাদাররা ২২% উচ্চতর ফ্লিট ব্যবহারের হার রিপোর্ট করে।যেহেতু Tier 4 Final/Stage V ইঞ্জিন উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করে, রেডিয়েটর নির্বাচন কখনোই এত গুরুত্বপূর্ণ ছিল না।