El radiador de su excavadora es su primera línea de defensa contra el sobrecalentamiento. Descuidarlo puede llevar a costos de reparación del motor un 40% más altos. Siga estos consejos de expertos para maximizar la vida útil y el rendimiento del radiador.
Lista de verificación de mantenimiento esencial
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Limpieza semanal
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Elimine los residuos (barro, hojas) de las aletas con aire/agua a baja presión (<30 psi). ¡Nunca use herramientas de metal!
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Desengrase los núcleos cubiertos de aceite con un limpiador alcalino (evite las soluciones ácidas).
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Inspección mensual
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Nivel/Calidad del refrigerante: Verifique si hay decoloración o contaminación por aceite. Reemplace el refrigerante anualmente.
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Condición de la manguera: Busque grietas, protuberancias o puntos blandos. Reemplace si tiene más de 6 años.
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Tornillos de montaje: Vuelva a apretar los tornillos sueltos para evitar daños por vibración.
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Cuidado trimestral profundo
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Pruebe el sistema de presión (15-18 psi) para identificar microfugas.
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Pruebe la fuerza anticongelante y el pH del refrigerante (ideal: 8.5-10.5).
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5 señales de advertencia de que necesita reemplazo
⚠️ Sobrecalentamiento crónico
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Las temperaturas del motor superan los 220°F (104°C) a pesar del flujo adecuado de refrigerante.
⚠️ Daño visible en el núcleo
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El 15% de las aletas dobladas/aplastadas (reduce la eficiencia del flujo de aire en un 30%).
⚠️ Fugas persistentes
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Filtración en las juntas del tanque/núcleo después de los intentos de reparación con sellador.
⚠️ Bloqueo interno
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Diferencial de temperatura >30°F (17°C) entre las tuberías de entrada/salida del radiador.
⚠️ Daño por corrosión
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Costra blanca (electrólisis) o agujeros en los tubos, especialmente en entornos con aire salado.
Consejo profesional: Para máquinas con muchas horas (>10,000 horas), considere el reemplazo preventivo del radiador durante las revisiones importantes para evitar el tiempo de inactividad no planificado.
¿Por qué elegir radiadores Dongxinnan?
Nuestros radiadores compatibles con OEM se someten a pruebas de presión de 3 etapas (hasta 45 psi) y cuentan con:
✓ Núcleos de cobre-latón reforzados de 0,4 mm para condiciones tropicales
✓ Sellos de tanque robustos unidos con epoxi eliminando fugas en las costuras
✓ Configuraciones personalizables para modelos Volvo/CAT/Komatsu
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